I nostri giunti omocinetici lato ruota e lato cambio sono forniti completi dell’apposita cuffia, fascette, bulloni, dadi, seeger, anellini di bloccaggio e, se previsto, grasso. La campana, la gabbia e il nucleo in acciaio sono prodotti e trattati per conferire la massima resistenza all’usura. Vengono inoltre rettificati rispettando tolleranze di pochissimi centesimi di millimetro e garantiscono, attraverso l’utilizzo di sfere di massima precisione, una grande regolarità di movimento e durata. La maggior parte degli articoli è dotata di un anello ABS realizzato con materiale sinterizzato o acciaio forgiato.

La nostra gamma di semiassi pronti all’uso soddisfa la domanda del settore aftermarket per l’intero parco veicoli europeo (inclusi i nostri clienti OE). I componenti, giunto lato ruota, giunto lato cambio, albero e sistemi di tenuta, sono già tutti assemblati per consentire un’installazione rapida e semplice.

Il kit cuffia è composto da: cuffia, fascette, bulloni, dadi, seeger, anellini di bloccaggio e tubetto di grasso. Le cuffie vengono realizzate utilizzando due tipologie di materiale: la gomma, che è la più comune e garantisce la massima facilità di installazione e affidabilità nel tempo, e il termoplastico, maggiormente resistente all’usura e alla corrosione da agenti aggressivi.

Questa ulteriore gamma va ad integrarsi con la linea drivetrain completando l'offerta a disposizione della propria clientela. Il kit cuscinetto ruota è un elemento di sicurezza molto importante in quanto deve sopportare grandi stress assiali e radiali dovuti a curve, cordoli, accelerazioni, frenate, strade sconnesse e peso del veicolo.